海四达314Ah 大容量半固态储能电池全球量产

高老桩新能源

2025-03-28

3月27日,广东海四达与卫蓝新能源合作研发生产的半固态电池产线正式投产下线。


该产线作为广东省的第一条半固态储能电池专用产线,全球首次实现314Ah大容量半固态电池的量产,拉开了二次电池“半固态时代”的序幕,填补了国内大容量半固态电池规模化生产的空白。
此次投产标志着粤港澳大湾区在新型储能领域实现从技术攻坚到产业化落地的跨越,也为广东省储能产业发展和“双碳”战略推进注入新动力。
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攻克技术难题,实现量产突破

海四达在二次电池领域经验丰富,自2024年初启动固态电池战略转型,构建了“混合固液-准固态-全固态”三级研发体系。通过与卫蓝新能源合作,海四达应用新型纳米固态电解质技术,提升了半固态电池的安全性。

此次投产的方形314Ah半固态电池,是全球首款5mm针刺无冒烟的1kWh级单体电池。产线不仅攻克了半固态电池规模化制造的核心工艺难题,还验证了产品在实际生产环境中的可行性与稳定性,为后续大规模量产筑牢了基础。

此外,产线还采用混合固液电解液配方和原位固化技术,进一步增强了电池的热稳定性和循环稳定性。经测试,该产线生产的314Ah大容量半固态储能电池,触发热失控测试时间比传统电池提升40%以上,安全性能达到行业领先水平。
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多元应用场景,赋能新能源产业

目前,广东海四达已建成两条自动化生产线,总规划年产能6GWh。314Ah大容量半固态电池凭借高安全性、长循环寿命和低成本的优势,可满足多领域需求。

在储能系统中,该电池适配电网级储能、工商储、户储能、数据中心、算力中心及通信基站备用电源,有助于提升能源利用率。未来,其在公交大巴、重卡、电动船舶、工程机械等领域也具有广阔的应用前景。凭借安全优势,该电池尤其适合城市用户侧储能场景。
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布局未来,构建全固态电池生态链

随着AI技术的快速发展,其与固态电池领域的双向赋能成为行业趋势。AI技术可加速固态电池的研发进程,固态电池则为AI硬件设备提供高效稳定的能源支持。

海四达计划于2026年推进固态锂/钠离子电池产业链建设,加速全球化市场布局,为新能源储能、新兴低空经济领域、AI硬件设备、机器人等提供更安全、高效的能源解决方案 ,持续巩固其在技术研发与智能制造领域的地位。

业内人士表示,此次海四达半固态电池产线的投产,不仅是企业自身发展的重要里程碑,也为行业发展提供了新思路,有望推动整个新能源储能产业迈向新高度。
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